儿童安全座椅美系、欧系、国产种类繁多， Joie、Graco等各国品牌不可胜举，网上一查，价格也是千差万别。所以作为消费者的我们，如何得知哪种安全座椅是好的，适合自家宝宝的？
儿童安全座椅以年龄/体重组别分类大致有4组，0-1.5岁（13kg）,1.5-4岁（18kg）,4-7岁（25kg）,7-12岁（36kg）。若以安装方式分类则可分为安全带、ISOFIX和LATCH模式。以安装方向划分则是，可正反双向安装和正向安装。
国际上的儿科建议，1岁以内尽量选择能让宝宝平躺的安全座椅，尤其6个月以内的宝宝脊柱发育不完善，更不适合坐着。在体重和身高允许范围内尽量反向安装安全座椅，发生事故时宝宝受伤或意外死亡的概率越低。其次4岁以上但身高未达1.4或体重在18-36kg的，乘坐汽车如果要用成人安全带必须使用加高式座椅。
综合儿童安全座椅分类和国际儿科的建议，0-1.5岁（13kg）的宝宝适合的安全座椅要有反向安装和可平躺两个基本特性， 而1-12岁（10-36kg）的宝宝使用的安全座椅要满足可双向安装这一特征。这是硬性要求，之后宝妈宝爸们就是比较产品之间的设计、材质和安装方式哪个更符合您的心意了。
而对于4岁以上的儿童，成长型的安全座椅选择范围更广，消费者需要着手品牌、性价比和安装方式等综合比较。
安装方式上安全带固定、ISOFIX或者LATCH固定都是可以的，并没有直接证据表明特定固定方式在事故发生时能减少更多伤害，但ISOFIX因为其刚性连接以及安装方式简单，极大降低了家长误操作错误的风险，所以较受推崇，毕竟在欧洲已早的调查报告中，使用儿童安全座椅的家庭有80%存在错误安装的问题。
再来是品牌之间，即使是同一品牌的儿童安全座椅因系列不同其品质工艺和价格也有较大差异，所以品牌之间不好直接比较，但小编个人信奉在同一价格组别里，选择大厂（大品牌），根据小编对安全座椅的了解，类似Joie这种全球售卖的儿童安全座椅品牌，一是多年累积的使用者基数大，前人口碑积累，新的消费者可放心购买，二是大品牌为达到全球销售的目的，产品设计和安全控制上会更符合全球高标准，三是欧美有很多民间自发的独立检测机构比如Stifung Warentest、ADAC全德汽车俱乐部，还有各国的消费者协会，它们会定期抽查市面上售卖的儿童安全座椅并检测,如果给批次产品不符合标准则会披露曝光，全球通报，其后果不言而喻。
此外还要说一句，之前有朋友纠结明明买的进口安全座椅却是Made in China，其实不管产品生产工厂是在中国还是印度或者柬埔寨，如果要到目的国销售，该生产线的产品就必须要拿到当地检测机构的认证，比如在国内销售的儿童安全座椅需要3C认证才可上市，而到欧洲销售的最基本需要ECE认证，有了这些认证说明该生产线的儿童安全座椅达到目的国标准。
最后是性价比，针对4岁以上的成长型儿童安全座椅，没有钢骨架的纯塑料骨架和使用劣质缓冲材质的首先排除，儿童安全座椅除了阻止车祸发生时宝宝位移飞出车外，其次就是缓解冲击力，保护宝宝身躯。塑料骨架在受到重物挤压时太容易变形或破裂，强烈不建议，所以有能力的还是选择钢骨架的。而安全座椅的填充材料主要在宝宝的头部和躯干处，EPO\EPP\ EPS都是不错的缓冲材料，航空科技和赛车头盔、车的保险杠也是用这些材质做填充，这三者中EPS最便宜，重量轻隔热保温且可防震，这是多数儿童安全座椅使用的填充材料，EPP价格略高，抗震、形变后回复率高，EPO算是新款材料结合了EPS和EPP的特性，表面致密性高，能很好的缓震，常用于头部保护。
成长型儿童安全座椅的功能是衡量性价比标准之一。同等价格下当然功能越多越好，比如巧儿宜安全守护神FX儿童安全座椅，在宝宝成长过程中随着孩子身高调整头靠的同时，还可以自动增宽侧翼，全面保护宝宝头部，此外肩带也会自动增加长度调整松紧度，还自带安全带收纳空间，算是功能较多设计贴心的一款成长型儿童安全座椅。
此外如果产品的介绍有强调侧翼防撞或者通过ADAC、OAMTC认证的，不妨优先考虑，因为ADAC或者最新的ECER129加入侧面动态撞击检测的，儿童安全座椅的侧翼防撞功能可缓冲儿童在遭受侧面撞击时遭受的冲击力。
